產(chǎn)品型號(hào)

產(chǎn)品區(qū)別

WX-NJD50

能見度監(jiān)測(cè)站又稱能見度觀測(cè)儀，高速公路能見度監(jiān)測(cè)站，能見度監(jiān)測(cè)站能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)公路上的能見度，在惡劣天氣下能幫助人們及時(shí)掌握公路上的能見度情況，提高行車安全。

WX-BN20

能見度檢測(cè)儀又稱便攜式能見度檢測(cè)儀，20km便攜式能見度檢測(cè)儀，能見度檢測(cè)儀采用前向散射法測(cè)量空氣總消光系數(shù)，可實(shí)時(shí)計(jì)算當(dāng)前能見度情況，能見度檢測(cè)儀采用一體化便攜設(shè)計(jì)，重量輕，方便攜帶，開機(jī)即用，外殼為高質(zhì)量鋁材料，整機(jī)防水、防塵、防碰撞性能優(yōu)異，廣泛用于應(yīng)急、道路交通、氣象等場(chǎng)景。

WX-LDS2

一、手持式雷達(dá)測(cè)速儀工作原理手持式雷達(dá)測(cè)速儀依據(jù)多普勒效應(yīng)，通過向車輛方發(fā)出無(wú)線電波，當(dāng)電波的能量撞擊車輛時(shí)，波的能量一小部分返回雷達(dá)設(shè)置天線；根據(jù)返回信號(hào)頻率不同，測(cè)定車輛速度，支持車載動(dòng)態(tài)測(cè)速。二、手持式雷達(dá)測(cè)速儀使用場(chǎng)景1.在沒有固定測(cè)速設(shè)備的道路、彎道、學(xué)校或事故多發(fā)路段，臨時(shí)設(shè)立檢查點(diǎn)，快速

WX-LDS1

一、移動(dòng)雷達(dá)測(cè)速儀工作原理手持式雷達(dá)測(cè)速儀依據(jù)多普勒效應(yīng)，通過向車輛方發(fā)出無(wú)線電波，當(dāng)電波的能量撞擊車輛時(shí)，波的能量一小部分返回雷達(dá)設(shè)置天線；根據(jù)返回信號(hào)頻率不同，測(cè)定車輛速度，支持車載動(dòng)態(tài)測(cè)速。二、移動(dòng)雷達(dá)測(cè)速儀使用場(chǎng)景1.在沒有固定測(cè)速設(shè)備的道路、彎道、學(xué)校或事故多發(fā)路段，臨時(shí)設(shè)立檢查點(diǎn)，快速對(duì)過

WX-DW1

隧道洞外亮度檢測(cè)器產(chǎn)品概述：公路隧道是公路上的特殊路段，作為一種特殊管狀結(jié)構(gòu)，其空間環(huán)境狹窄、光線變化大、視野不清。與洞外明亮寬敞的道路不同，車輛進(jìn)入通過隧道過程是一個(gè)從明亮進(jìn)入黑洞，又從黑洞走向明亮的過程，對(duì)于有明到暗或者由暗到明的過程需要一個(gè)適應(yīng)的過程，在這適應(yīng)過程中，司機(jī)很難辨認(rèn)洞內(nèi)路面目標(biāo)或

WX-SGT1

便攜式光透過率檢測(cè)儀又稱便攜式隧道光透過率檢測(cè)儀，便攜式隧道能見度檢測(cè)儀，便攜式光透過率檢測(cè)儀無(wú)需安裝調(diào)試，通電即可檢測(cè)，LCD屏上實(shí)時(shí)顯示檢測(cè)數(shù)據(jù)。考慮到隧道內(nèi)惡劣的自然環(huán)境，不便于同步連接筆記本電腦來(lái)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，儀器內(nèi)部自帶存儲(chǔ)器，可以自動(dòng)保存檢測(cè)數(shù)據(jù)，在檢測(cè)完畢后，將儀器帶回實(shí)驗(yàn)室，連接電腦，通過光透過率顯示軟件可以自動(dòng)將儀器內(nèi)部存儲(chǔ)器上保存的數(shù)據(jù)導(dǎo)入電腦中，并以EXCEL格式保存，以便客戶調(diào)閱使用。